船舶内部空间狭小，设备集中，环境复杂，起火源多，船体钢质结构导热性强、火势蔓延速度快。因此，消防应急系统配置，应根据不同的火灾场景设计才能取得更好效果。

一、起源原因

1.明火或暗火引起的火灾

2.热表面引起的火灾

3.火星引起的火灾

4.电气设备引起的火灾

5.自燃起火

6.静电引起的火灾

二、不同场景解决方案

1.机舱

机舱属于密闭空间，精密设备多，适合配备挥发性强、不沉积在物品表面的气体灭火系统。启动固定灭火系统前，应遵循停止主机、发电机运转，锅炉停止燃烧，关闭通风及开口等注意事项。

解决方案

二氧化碳灭火装置、七氟丙烷灭火装置

2. 货舱

航行中船舶货舱起火，应迅速关闭通风口，然后启动固定式气体灭火装置或根据货物性质，启动消防水泵用水灭火。

解决方案

二氧化碳灭火装置、七氟丙烷灭火装置及局部水基灭火装置等。其中，局部水基采用高压水雾喷射技术，能够将水粒子细化为5-30微米的雾滴，在火灾源头形成湿雾层，快速吸附热量，并将火源周围的氧气稀释，达到灭火的效果。

3.起居室

应迅速关闭窗、门及通风口，采用气体灭火，同时注意四周的舱壁和甲板的冷却。

解决方案

气体灭火：二氧化碳灭火装置、七氟丙烷灭火装置

4.甲板

甲板上火灾，通常是由油类溢出或油管破裂或甲板上危险货物燃烧而形成。

解决方案

泡沫比例混合装置，该装置覆盖、隔离氧气能力强，同时具有冷却作用，高效灭火，尤其适用于油类火灾。

5. 货油舱

◆ 关闭舱盖等各种开口，释放气体灭火

◆ 用水对火区周围的甲板、舱壁或其他结构进行冷却。

◆ 如甲板损坏或舱盖无法关闭，往舱口或破损处喷射泡沫也能控制火灾。

解决方案：二氧化碳灭火装置、七氟丙烷灭火装置、局部水基灭火装置、泡沫灭火装置。

6. 小范围火灾

如果一般可燃物质起火或范围不大，应一面呼救，一面使用火场附近的灭火器材，针对火的类别进行施救，力争能阻止火灾蔓延。

解决方案

针对火灾类别，选择干粉灭火器、二氧化碳灭火器、七氟丙烷灭火器或水基灭火器进行灭火。