2025年5月23日-24日，“智能新能源船舶技术创新产业联盟”（以下简称“联盟”）年度盛会在广州·南沙正式举办。

本次论坛以"科技赋能绿色低碳发展"为主题，汇聚60余家联盟产业链单位，重点研讨新能源船舶、智能航行等前沿技术。论坛将深度聚焦技术创新与产业协同，为行业发展提供重要交流平台。

大会开幕式上，联盟技术顾问中船集团 朱英富研究员致辞时肯定联盟自2018年成立以年来引领智能新能源船舶产业从技术跟随到创新突破，构建了产学研协同生态，在能源变革中推动我国航运业绿色转型。未来需持续聚焦技术攻坚、标准引领与模式创新，携手各界共筑船舶产业新生态，助力交通强国与全球航运低碳发展。

协办单位中远海特 副总经理蔡连财致辞时表示中远海特积极践行“双碳”战略，通过LNG动力船队、智能航运平台和L4级半潜船等创新举措，构建“绿色为基、数字为翼、智能为核”的发展格局，未来将聚焦零碳船队、数字海洋和智能航运，倡议联盟成员推动新能源技术、碳足迹平台和中国标准等研发和制定，呼吁行业以创新实干精神引领全球航运绿色智能变革。

开幕式上还举行了《智能新能源船舶技术优秀案例汇编》发布，“广东智能新能源船舶创新中心”启动，瑞港消防在内的24家行业领军企业加入联盟授牌，联盟与中国水运报社、海事服务网和信德海事网媒体战略合作协议签订等仪式。

主旨报告环节，邀请交通运输部水运科学研究院战略发展处处长纪永波、中国船级社武汉规范研究所副所长魏颖春、广州远海汽车船运输有限公司总助黄世武、大连海事大学教授张新宇、湖州市港航管理中心副主任史旭初、中国船级社正高级工程师马吉林、武汉理工大学研究员刘佳仑、江童科技副总裁刘文、水路交通控制实验室特设副研究员童亮和易站智联科技（广州）有限公司董事长易小兵等政产学研专家学者，分别以《内河航运高质量发展思考与建议》、《数字技术驱动新能源船舶新能源安全应用》、《绿色智能汽车滚装运输船技术》、《推动绿色航运变革—水路交通组织与运营的模式创新》、《推进船舶全域电动化，引领绿色智能船舶制造产业发展》、《智能船舶规则演进与船东转型思考》、《船舶自动驾驶系统研发与测试—可规模化推广的内河船舶新物种“惊蛰号”》、《水运港-船多能源融合技术及集成应用》、《珠江水域智能电动运输船舶实践探索》为题作主旨报告。

作为全球航运大国，我国正全面推进"双碳"战略在造船航运业落地实施，将绿色智能船舶技术确立为建设交通强国的核心突破口。在政策引导和市场驱动下，智能新能源船舶技术发展取得显著成效。氢燃料电池、锂电池、甲醇燃料等新型动力系统研发取得突破性进展；智能航行、能效管理、光伏技术、岸电技术等创新应用不断涌现；船舶设计、建造、运营全产业链协同创新格局初步形成。未来，瑞港消防将全力推动新能源船舶全产业链的绿色化、智能化升级进程，为行业可持续发展不断注入新动能。